
Adnan Šteta, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo na društvenim mrežama najavio je radove na posljednjoj raskrsnici na trasi tramvajske pruge Ilidža-Hrasnica.
Oglas
"Sutra počinju radovi na posljednoj raskrsnici na tramvajskoj pruzi Ilidža-Hrasnica. Radovi na posljednjoj raskrsnici, onoj kod Doma zdravlja na Ilidži, označavaju početak spajanja tramvajske pruge sa okretnicom na Ilidži, što označava još jedan veliki dan za javni prevoz našeg kantona. Radovi su zahtjevni, kako zbog svoje kompleksnosti, tako i zbog same lokacije na kojoj će se radovi izvoditi, te će na tom dijelu doći do značajne izmjene režima saobraćaja. Hvala svima na strpljenju i razumijevanju", napisao je Šteta.
Radovi trebali biti okončani
Ideje o tramvaju od Ilidže do Hrasnice postojale su i prije rata pa su se aktuelizirale godinama poslije potpisivanja Dejtonskog mirovnog sporazuma. Konkretne aktivnosti poduzete su gradnjom proširene saobraćajnice ka Hrasnici gdje je u sredini ostavljen prostor za tramvajsku prugu. Potom su osigurana sredstva kako bi tramvajska pruga bila izgrađena. Prvog februara 2023. godine potpisan je ugovor o 25 miliona eura kredita sa EBRD-om.
Tada je navedeno da bi projekat trebao biti završen 31. decembra 2025. godine.
Zatim je sredinom maja 2023. godine potpisan ugovor sa konzorcijem turskih kompanija Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S. i Yapiray Demiryolu Insaat Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.S. o izvođenju radova na izgradnji pruge ka Hrasnici. Kako su tada saopćili rok za završetak radova je 18 mjeseci. Radovi na terenu započeli su u oktobru 2023. godine.,
U međuvremenu su radovi poskupili i Kanton Sarajevo se dodatno zadužio za pet miliona eura za realizaciju ovog projekta koja više od dvije godine od početka zvaničnih radova do danas nije okončana.
Počinju završni radovi
Ministar saobraćaja KS Adnan Šteta najavio je početak radova na posljednjoj raskrsnici na tramvajskoj pruzi Ilidža–Hrasnica, kod Doma zdravlja na Ilidži.
Izmijenjen režim saobraćaja
Zbog zahtjevnosti radova i lokacije, na ovom dijelu očekuju se značajne izmjene u odvijanju saobraćaja.
Planirani rokovi probijeni
Ugovor s EBRD-om potpisan je 1. februara 2023. godine, uz najavu da bi projekat trebao biti završen do 31. decembra 2025.
Povećani troškovi projekta
25 mil. € kredit EBRD | +5 mil. € dodatno zaduženje
Radovi duži od planiranog
Radovi su započeli u oktobru 2023. godine s rokom od 18 mjeseci, ali više od dvije godine od početka još nisu završeni.
Turski konzorcij izvođač
Izvođenje radova povjereno je konzorciju turskih kompanija Yapi Merkezi i Yapiray, s kojima je ugovor potpisan u maju 2023. godine.
╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Oglas
Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
Oglas